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第四五三章 分析(2/2)

永不下车作者:阳电 2020-02-13 01:32
具体分析每一个大区所面临的态势,则可以将被大陆的情形,简化为一副有若干节点的拓扑图:

    ‘节点’是五个大区,以及陆上、海洋的毗邻区,‘边’则代表各大区的接壤关系。

    在这样一幅拓扑图上,容易看出,不同大区的地缘形势并不尽一致。

    nep,东北太平洋大区,其陆地毗邻区为lna、mis、pcs;

    lna,五湖北大区,陆地毗邻区为nep、mis、ama;

    ama,阿巴拉契亚大区,陆地毗邻区为lna、mis;

    mis,密西西比大区,陆地毗邻区为lna、nep、ama、pcs;

    pcs,泛加勒比大区,陆地毗邻区为nep、mis。

    除此之外,五个大区皆有一定长度的海岸线,故,多少都须防范‘太平洋海盗’与‘大西洋海盗’的袭扰。

    观察北大陆的地缘形势,结合前述假设,不难发现一个事实:

    位于北大陆腹地的密西西比大区、mis,地缘形势最为恶劣,身处四个大区的合围之中,此外还有墨西哥湾的一段海岸线,需要提防‘大西洋海盗’的袭击,倘若认为各大区实力相若,那么,mis大区的安全形势就是最差的。

    其次,nep与lna大区,各自毗邻三个大区,此外各自需要提防‘太平洋海盗’与‘大西洋海盗’的威胁,安全压力也比较大。

    pcs大区的情形,毗邻区只有两个,但却是唯一一个有两条海岸线的大区,同时面对两洋海盗的威胁,综合评价起来,其安全形势与nep、lna大致仿佛。

    最后,毗邻区同样只有两个的ama大区,再加上‘大西洋海盗’的掣肘,其安全压力最小。

    用安全压力的数值形式展示,情形大致如此:

    mis:5,nep:4,lna:4,pcs:4,ama,3。”

    “哦……是这样吗。”

    果然是长话短说,没有艰深晦涩的决策模型,单纯比较地缘形势,方然很容易理解吉米*海耶斯的思路,“阿达民”随之点了点头。

    单从地缘形势来看,很显然,北大陆腹地的mis大区压力最大,而毗邻大西洋的ama大区压力最小,事实上是北大陆安全形势最好的一个大区,这一点,倒是让方然想起了若干年前,在东北太平洋与阿巴拉契亚之间的二元抉择。

    如今看来,和当时的预测一样,ama大区在竞争中的有利态势,还是十分明显的。

    不过,思路跟随着海耶斯,方然也敏锐的察觉到一丝疏漏。

    但他没开口指出,毕竟这所谓的“疏漏”,实属寻常,也是自己有意埋下的引线,讨论组的专家们才没有将其考虑在内。

    地缘形势的真实结论,对nep大区而言会更恶劣,这一点,方然心知肚明。

    而吉米*海耶斯的讲解,还在继续:

    “从地缘形势分析,目前,北大陆上的ama大区,形势最优,其毗邻的mis大区形势则最差,这是一种很微妙的局面。”

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